BUB Motorcycle Speed Trials

Текст и фото: Дмитрий Хитров

     Путешественник, охотник и торговец  Джедидая Смит, возможно был первым белым, пересекшим великую соляную пустыню в Юте. Он сделал это в 1827-м году, но тогда рекорды скорости ставить было особо не на чем. В 1896 году, организатор велогонки Нью-Йорк – Сан-Франциско Уильям Ришел оказался в 88 милях от Солт-Лейк-Сити. Здесь он наткнулся на местную достопримечательность – гигантское высохшее соляное озеро Бонневиль с идеально плоской и ровной как стол поверхностью. Вернувшись в Нью-Йорк, Ришел не смог забыть этой необычной красоты и через 18 лет ему удалось убедить легендарного пилота Тедди Тезлаффа совершить в Юте серию заездов. В 1914 году тот установил неофициальный мировой рекорд скорости 228 км/ч на автомобиле Blitzen Benz. Так началась история Бонневиля, самого быстрого места на Земле, места для сражения и отважных гонщиков и гениальных механиков.

     Большинство из нас переживали за героя Хопкинса, когда тот нёсся на своём старом Индиане по ослепительно белой соли. Я вот очень переживал, а после посещения несколько лет назад новозеландского городка Инверкаргилл, где жил и трудился Берт Монро, прообраз главного персонажа фильма «Самый быстрый Индиан», ещё и обзавёлся мечтой побывать на легендарных гонках Bonneville. Озеро Бонневиль расположилось на границе штатов Юта и Невада, рядом с городком Вендовер, куда приезжают все любители поиграть в казино из окрестных селений. Суровая природа не слишком способствует большому турпотоку, поэтому даже во время соревнований BUB Motorcycle Speed Trials я с лёгкостью нашёл свободный номер и попросил разбудить меня в 5 утра. Гонщики приезжают на поле ещё до рассвета и, определив с судейской коллегией класс мотоцикла, выстраиваются перед линией регистрации. Чуть позже, они группами отправляются к старту, где по взмаху флажка комиссара по очереди отправляются в погоню за рекордами.

     Встретив на поле перед стартом несколько старых друзей, я не ограничился проставкой галочки на карте и остался здесь на два дня, болея за Роджера Голдаммера и команду Klock Werks, общаясь с гонщиками и механиками, наблюдая за торжеством технической мысли и умиляясь старым, потрёпанным дядькам, которые уже, наверное, двадцатый год подряд привозят сюда на старом пикапе свой Vincent или Харлей, стараясь ухватить за хвост одну из сильнейших в мире эмоций и вписать своё имя в таблицу рекордов Американской Мотоциклетной Ассоциации.


2010 AMA Национальные рекорды 

Команда 

Гонщик

Класс

Новый рекорд

Старый рекорд

Redline Cycles

Michael Schneider

100-APS-AG

101.907

100.447

Kolb Machine

Scott Kolb

125-APS-AF

146.72

136.537

Good Time Kaw

Lynn Pfeiler

650-P-AF

173.577

-

Higgins/Watters Racing

Jim Higgins

750-A-BF

189.097

-

Watters &Higgins

Greg Watters

750-APS-BF

215.586

-

Ryan Keep / Heads Up

Ryan Keep

1000-A-BF

183.037

-

Sodium Distortion Racing

Jason Omer

1000-A-PF

147.779

-

Sodium Distortion Racing

Jason Omer

1000-A-PG

148.947

141.939

Team Klock Werks

Erika Cobb

1000-P-PP

136.476

126.383

Flying Kiwi 2

Craig Anderson

1000-SCS-AG

182.411

168.333

John Dobbs

John Dobbs

1350-A-BF

196.73

189.912

Team Crashalot

Kerry Alter

1350-M-P

191.484

165.26

JB Racing

Michael Garcia

1350-MPS-AF

207.42

205.376

JB Racing

Michael Garcia

1350-MPS-AG

208.405

202.88

Vincent Racing Team

Malcolm Hewett

1350-MPS-VG

162.004

-

Williams/Horner

Scott Horner

1650-A-BF

192.54

142.17

Frontline-NRHS-Axtell

Aaron Wilson

1650-A-PF

191.631

-

JD Cycle Sports

John  Ditmore

1650-APS-AF

184.701

-

Baling Wire Racing

Mark  Richmond

1650-APS-BF

187.461

-

Baling Wire Racing

Don Pearsall

1650-APS-BG

193.042

-

Team Klock Werks

Karlee Cobb

1650-M-BG

151.754

-

Team Klock Werks

Erika Cobb

1650-M-PBF

143.542

-

Goldammer Cycle Works

Roger Goldammer

1650-M-PF

167.561

145.18

King Up

David Hurley

1650-MPS-PG

176.05

187.092

Team Klock Werks

Chris Degen

1650-P-PP

127.571

-

Team Klock Werks

Michelle Mielke

2000-MPS-P

143.725

-

Jay Allen

Jay Allen

3000-M-AF

170.903

145.018

Jay Allen

Jay Allen

3000-M-AG

169.333

159.305

Broken Spoke

Jay  Allen

3000-MPS-AF

174.232

148.426

Jay Allen

Jay Allen

3000-MPS-AG

163.567

-

Goldammer Cycle

Jimmy Paulgaard

3000-P-BG

175.244

-

ГАЛЕРЕЯ








Форум К оглавлению Поиск по сайту Архив журнала