Сказка про Буратино Текст: Дмитрий Хитров Фото: Влад Лифановский       «Кто бы мог подумать, что когда-нибудь мы будем срезать с рамы боковую подножку для того чтобы приварить центральную от Ижа», - усмехнувшись сказал Кощей в завершении своего рассказа о построенном в солнцевской мастерской мотоцикле Woody, который занял на Custom & Tuning Show второе место. А кто бы мог подумать несколько лет назад, что как следует пробудив, а главное воплотив в жизнь фантазию, обычные московские гаражные парни смогут посоревноваться в своём творчестве с ведущими европейскими кастомайзерами, причём на чужом поле. В ноябре голландское Big Twin Show узнает, что такое «загадочная русская душа».       Кощей и Аксель из HydroKustom, явно ещё до конца не понявшие своего счастья принимали поздравления от своих более именитых коллег, а ведь буквально месяц назад всё их «кастомайзерство» было просто шуткой.       Два года назад они, сидя в гараже, задумали построить простейший ratbike по мотивам мультика Werner. Параллельно созрела мысль сделать этот мотоцикл работающим от газогенератора, чтобы в случае чего можно было ехать, протопив его собственными крыльями. Как обычно раскачивались долго и, собственно, движение началось, когда всё в тот же гараж попали колёса от 401-го москвича с абсолютно новой резиной. Для них специально были куплены флипперы Atlas (белые кольца, вставляющиеся под обод и придающие колёсам ретро-вид). Из подвала достали вилку от DKW, расклепали и убрали всё лишнее, оставив только механические части. После этого были распилены несколько дээспэшных шкафов и получился макет вилки и бака.       Окончательный проект имел очень мало общего с первыми замыслами. Во время варки рамы случайно были слишком изящно приварены две трубы и это перечеркнуло светлые мечты мастеров о «крысе». Когда была выфрезерована передняя труба рамы – наконец стал понятен и силуэт мотоцикла. Из кучи различных частей (в том числе и от автомобилей) была сварена хитроумная выхлопная система.       Знакомый столяр по чертежам склеил вилку из бука и изготовил шпоновые накладки на бак, раму, седло, крыло и jockey shift. Седло повесили на рессору от коляски, что безусловно стало «фишкой» мотоцикла.       Мотор был по экономическим и патриотическим причинам выбран отечественный – М72, но справедливости ради надо сказать, что здесь он как нельзя уместен. В начале зимы на интернет аукционе Кощей приобрёл задние фонари от кареты 19-го века, которые были тут же приспособлены в качестве стоп-сигналов, а вот нужную фару пришлось поискать, и в итоге она была выкуплена в музее старинных велосипедов. Скромные размеры новой фары привели ребят к идее установить рядом с ней щиток с номером, который добавил мотоциклу спортивности.        Кичовый, сумасшедший, но вполне профессионально сделанный, продуманный и технологичный кастом - это ли не лучший способов заставить иностранцев выпучить глаза и произнести сакраментальное «Crazy Russians».   Техно Мастерская Мотоцикл Постройка Год постройки Время постройки Двигатель Передняя крышка Зажигание Распредвал Картер Коробка Рама Вилка Перья Колёса Диски Колпаки колёс Седло Подвеска седла Бак, Крыло Фара Стоп-сигнал Руль Suicide Clutch Jockey Shift Тормоза Перед, зад Привод Выхлоп Ножки, ручки     HydroKustom (сайт - http://hydrokustom.ru)     Woody     Кощей, Аксель, Профессор     2008     3 месяца     М72     кроссовый Урал     магнето, кроссовый Урал     кроссовый Урал     доработан под установку магнето HydroKustom     М72, доработанный картер     HydroKustom, hardtail     кинематика DKW NC350     клееные, бук, каждое состоит из 8 частей, в местах, где через перья проходят оси – вставлены кольца из более плотного дерева     HydroKustom     16 Х 5.00, модифицированные Москвич 401     истерзанные колпаки ГАЗ 21     HydroKustom     модифицированная рессора от коляски М72     HydroKustom     велосипед, московский веломузей, начало 20-го века     карета 19-го века, куплена на аукционе     HydroKustom     HydroKustom     HydroKustom     комбинированные, от одной педали     М72     кардан, HydroKustom     HydroKustom, Урал, Kawasaki GPZ, BMW 5-й серии     HydroKustom