Harley-Davidson Sportster 1200...
Harley-Davidson Sportster 1200...
Байк взял новый в 2007 году, пришел под конец сезона. Что способствовало пройти обкатку мотоцикла на стоке. Приобретал Sportster 1200 low черного цвета заведомо c учетом многочисленных переделок и превращением в нечто среднее между Драгстером и Боббером.
И так...
Начал с того, что выкинул переднее крыло и переделал перья, срезал уши, избавился от лишних линий. Как полагается жанру, седло – эгоист. Хотя мой №2 с удовольствием ездит со мною. Туда же, избавился и от лишней светотехники, передние поворотники пришлось убрать. Руль типичный для драгстеров, но при этом грипсы, классические, Харлеевские подчеркивающие бобберовскую направленность. Передние выносы и низкая посадка мотоцикла, за счет подвески, на мой взгляд придала небольшому аппарату агрессивный характер. Заднее крыло укоротил и придал ему угол такой же как на нижний линии седла. Номерной знак со стопарем на задний маятник. Окраску можно назвать двухцветной – Black&Chrom. Добившись определенной формы, взялся за движок. Замена системы вдоха-выдоха, воздушный фильтр нулевого сопротивления и прямоточный выхлоп от COBRA, перенастройка мозгов.
Да и мелкие переделки по замене магистралей и всякой всячины даже не буду перечислять. И так далее....
Все это повлекло за собой некие потери в комфортабельной езде по нашим совсем не ровным дорогам, увеличился расход топлива. Но при этом ощущения четкой рулешки и мощи движка отвечают внешнему агрессивному виду байка.
В заключение могу сказать, что очень доволен своей работой и моим Кастомом. Людям помогавшем мне в этом выражаю большую благодарность...
|